Ремонт пылесоса: различные виды, типичные неисправности и их устранение, тонкости

Характерные поломки разных типов пылесосов

У пылесосов может быть три вида пылесборников: мешок, система «циклон» и аквафильтр. Каждый из них обладает своими особенностями как в работе, так и в поломках.

Обычный пылесос с мешком

Как работает: вдуваемый воздух проходит через мешок. Пыль оседает на фильтре ультраочистки (HEPA) и доходит до отсека с мотором. Фильтр выполняет две функции — «берет» на себя пыль и выступает в роли компрессора.Самые частые неисправности:

  1. Порванный или забитый пылесбоник,
  2. Засорившиеся фильтра,
  3. Обрыв провода,
  4. Стертые угольные щетки в моторе.

Как предотвратить: внимательно следите, что пылесосите. Если услышите посторонние звуки при работе или сильный перегрев корпуса — проверьте и замените фильтры. Некоторые модели сами выключаются и очищают аэрофильтр, если падает мощность втягивания воздуха.

Циклонный фильтр

Как работает: вдуваемый воздух проходит через пылесборник, где образуется сильный воздушный поток. «Вихрь» разбрасывает частички мусора по стенкам бака, чтобы они не могли вернуться назад. Отходы оседают в пылесборнике и на системе фильтрации — сеточках, губках и HEPA-фильтре.Частая неисправность: если контейнер забит мусором, металлические и острые предметы пробивают фильтр, попадают в мотор и ломают его.Как предотвратить: очищайте пылесборник перед каждой уборкой.

«Водяной» фильтр

Как работает: в пылесборник (обычно выполене как контейнер круглой или квадратной формы) заливается вода. Воздух, прошедший через телескопическую трубу, взбивает воду до маленьких частиц и выпускает ее под передний козырек. Пыль проходит путь от шланга до дна пылесборника, где и оседает. То, что осталось, проходит сквозь, в том месте, где остается влага. Очищенный воздух без влаги проходит через мотор и охлаждает его.

Частые неисправности:

  • при плохом уходе за пылесосом на HEPA-фильтре, из-за высокой влажности быстро появляется грибок и плесень. Споры плесени выдувается наружу при уборке (мы ощущаем ее по запаху сырости) – требует замены;
  • в некоторых моделях на стыке шланга и корпуса бьют тонкие струйки воды – уплотнили смялись или порваны.

Как предотвратить: заливать в резервуар только чистую воду и только до определенной отметки, указанной на корпусе. Чистить, мыть и хорошо высушивать все детали, участвующие в уборке.

Принцип и устройство работы пылесоса

Выбор пылесосов расширяется. Основные варианты:

  • Для сухой уборки;
  • с аквафильтром;
  • моющий пылесос.

Самый распространенный и легкий – пылесос для сухой чистки. Принцип работы современных пылесосов и старых – один и тот же.

После запуска весь мусор всасывается с помощью вакуумного вентилятора. Попадая внутрь, мусор проходит через несколько этапов фильтрации. Зачастую, это: на входе мусора, в моторной части, и на выходе. Каждый из этапов защищает пылесос от повреждения крупными частицами.

Первый признак того, что фильтр засорился — падает мощность втягивания.

Вся пыль и грязь собирается в специальный мешок. Они могут быть многоразовыми и сменными из бумаги. Есть модели пылесосов, в которых вместо мешка используется контейнерная система. Вся грязь оседает на стенках контейнера, а дальше все также выходит очищенный воздух.

Последовательность и способы разборки

Предпочтительно, рекомендуется не производить своими руками ремонт пылесоса, но если человек уверен в своих способностях, то, преждевременно, ему следует знать о некоторых тонкостях этого дела. Существует, не так уж и много, причин поломки пылесоса. К ним относятся:

  • Подшипники;
  • Шланг пылесоса;
  • Проводка, контакты и обмотка двигателя;
  • Щетки и фильтры;
  • Поломка конденсатора или предохранителя;
  • Регулятор мощности;
  • Мотор пылесоса (коллектор или вращающийся механизм).

В комплекте поставки каждого бытового агрегата содержится схема пылесоса, относительно чего и стоит исходить. В зависимости от симптомов, можно узнать род неисправности. К примеру, если агрегат начинает гудеть уже после первых минут включения в электросеть, то это означает, что причиной поломки послужили подшипники мотора. В таком случае, после разборки пылесоса, следует открыть корпус мотора и смазать подшипники машинным маслом. Забитые фильтры тонкой очистки и щетки в пылесосе могут являться следствием урезанной мощности всасывания агрегата, поэтому время от времени, следует тщательно прочищать эти аксессуары.

Причин, по которым пылесос попросту не включается, достаточно много.

  • Для начала, проверяйте напряжение сети и напряжение, указанное в паспорте устройства, поскольку ремонт шланга пылесоса обходится в немалую сумму.
  • При существенном несовпадении значений, может появиться проблема с предохранителем и в местах перегиба провода, которые могут быть повреждены из-за резкого перепада напряжения. В проверке контактов хорошо помогает индикатор (тестер). Не стоит забывать о местах с нарушенной изоляции, поскольку это не только может послужить причиной поломки, но и повышают риск удара током при включенном электропитании.
  • Если вы испробовали множества способов и не нашли причины, то в 90% случаях, причина заключается в асинхронном коллекторе мотора. В этом случае, намного проще приобрести новый вариант аппарата.

Как, все таки, разобрать пылесос? Далее рассмотрены наиболее эффективные методы.

Расклинивание

В торцевой части мотора находятся резиновые мембраны, которая довольно просто снимается. В якорное отверстие проводят отвертку, в разрез между ротором и коллектором. Вводить необходимо до тех пор, пока не расклинятся составляющие механизма. Недостатком данного метода является риск повреждения обмотки.

Бруски

Разборка мотора при помощи тонких брусков (1.5/1.5/3.5 см). В начале процедуры необходимо вставить бруски в брешь токосъемника, находящегося во вращательном элементе. Далее, система зажимается в тисках, для фиксации установки. И после проделанной работы, гайка моторного двигателя вывинчивается обычными плоскогубцами (или при наличии – ключом).

Проволока

Подготовка к процедуре заключается в приобретении 0.2 метров проволоки, которую преждевременно следует изолировать. Сечение проволоки составляет около 2-3 мм. Далее, проводится петля в задней части агрегата (полный охват задней части токосъемника). Добиться нужно следующего результата: пространство между статором и валом долго быть обмотано проволокой. В завершении, накинутый на гайку ключ, медленно поворачивают до тех пор, пока не будет достигнут требуемый результат.

Пропил

Среди всех приведенных, данный метод является наиболее сложным, поскольку требует некоторых навыков или опыта в этой сфере. В торцевой части (в области гайки) проводится пропил, размером с отвертку, при помощи дрели или гравера. Далее, в шлиц просовывается отвертка, а гайка мотора простыми движениями снимается рожковым ключом.

Устройство различных моделей

Корейская корпорация Samsung занимает одно из первых в мире мест по производству всевозможной уборочной техники. Она изготавливает все виды пылесосов: промышленные, строительные, для клининговых компаний, но самыми востребованными являются бытовые аппараты для домашнего пользования. Эти устройства также имеют множество разновидностей, например, для сухой или влажной уборки, моющие пылесосы, агрегаты с аквафильтром, и даже пылесосы-роботы.

Samsung SC4520

Бюджетный вариант пылесосов из популярной серии Air Track (дословный перевод – «воздушный путь»), где вместо мешка для сбора мусора используется специальный пластиковый контейнер. Для своей цены имеет довольно хорошую мощность всасывания – 350 Вт, и потребляемую мощность в 1600 Вт. Регулировка силы всасывания отсутствует. Производит только сухую уборку. Оснащен циклонным фильтром и двойным (двухкамерным) контейнером, который разделяет крупный и мелкий мусор. Объем пылесборника – 1,3 л, вес пылесоса – 4,3 кг. Длина сетевого шнура – 6 м, сматывание автоматическое.

Samsung Easy1500

Полное название модели – SC52-EO. Бытовой пылесос средней мощности всасывания – до 370 Вт, и потребляемой мощностью 1500 Вт. Аппарат оснащен тканевым мешком для сбора мусора и дополнительным фильтром, установленным перед крыльчаткой двигателя. Объем пылесборника – 2,5 л. Длина шнура составляет 6 метров, автоматическая система сматывания. Вес устройства – 3,7 кг. Предусматривает только сухую уборку: при попадании влаги двигатель может быстро выйти из строя. Издает средний уровень шума – до 85 децибел. Имеет индикатор заполнения пылесборника и регулятор мощности.

Samsung VC-5853

Недорогой вариант средней мощности, отлично подходит для уборки небольших помещений. Оснащен мешком для сбора мусора объемом 2,4 литра, предполагает только сухую уборку. Потребляемая мощность этого пылесоса Samsung – 1300W, мощность всасывания – 330 Вт. Оборудован встроенным индикатором заполнения. Длина электрического кабеля – 6 метров, тип смотки – автоматический, допустимый радиус действия – 8,5 метров. Весит устройство 3,6 кг. Имеет дополнительный фильтр тонкой очистки. Производимый уровень шума не превышает 78 децибел. Всасывающая трубка составная, разбирается на три части.

Samsung SC6570

Современный бытовой пылесос без мешка для сбора пыли. В нем мусор накапливается в специальном пластиковом циклонном фильтре объемом 1,4 литра. Имеет индикатор заполнения пылесборника и удобную телескопическую трубку, на которой размещен регулятор мощности. Вес прибора – 5,3 кг. Длина электрического кабеля – 6 метров, радиус действия пылесоса – до 9 метров. Мощность всасывания – 380 Вт, потребляемая мощность – 1800 Вт. Уровень производимого шума – не более 78 дБ. Комплектуется дополнительной турбощеткой и фильтром тонкой очистки. Предполагает выполнение только сухой уборки, попадание влаги в пылесборник крайне нежелательно.

Samsung SC6573

Компактный и удобный бытовой пылесос с пластиковым пылесборником для мусора (циклонным фильтром). Оснащен телескопической раздвижной трубкой и индикатором наполнения контейнера. В рукоятку трубки вмонтирован механизм регулирования мощности. Весит устройство 5,2 кг, объем пылесборника – 1,5 литра. Потребляемая мощность – 1800 Ватт, а мощность всасывания – 380 Ватт. Уровень производимого во время работы шума – 80 децибел. Тип сматывания кабеля – автоматический, длина кабеля составляет 6,1 метра, а диапазон действия пылесоса – 9,2 метра. В комплект входит турбощетка. Предназначен пылесос для сухой уборки.

Samsung SW17H9090H

Универсальный пылесос с необычным и стильным дизайном, который производит как сухую, так и влажную уборку. Тип пылесборника – аквафильтр объемом 2 литра. В комплект входит дополнительный HEPA-фильтр и турбощетка. Раздвижная трубка всасывания со встроенным регулятором мощности. Вес устройства – 8,9 кг. Длина сетевого кабеля – 7 метров, тип сматывания – автоматический. Радиус действия пылесоса – 10 метров. Потребляемая мощность – 1700 Вт, мощность всасывания – 250 Вт.

Это мнение ошибочно. Сам пластиковый контейнер не подвержен воздействию влаги, и его можно даже мыть под краном, предварительно сняв с устройства. Но вот если пылесос не предназначен для влажной уборки, то его фильтры не задерживают влагу, и она, пусть даже в небольших количествах, непременно попадает в двигатель аппарата. Впоследствии это может привести не только к выходу из строя самого агрегата, но и к короткому замыканию электрической проводки в помещении.

Порядок разборки

Сначала нужно подготовить двигатель к откручиванию злополучной гайки, для чего нужно выкрутить его щётки сзади и снять кожух, прикрывающий крыльчатку электродвигателя спереди.

Иногда кожух просто плотно сидит на корпусе двигателя и чтобы его снять, нужно плоскогубцами слегка отогнуть в стороны его края по всей окружности, а затем подцепить отвёрткой и отжать.

Чтобы открутить гайку, нам необходимо чем-нибудь застопорить ротор, но сделать это нужно так, чтобы не повредить обмотку и якорь электродвигателя, расположенный в задней части. Для этого нам нужно как-нибудь его плотно зажать через отверстия с боков корпуса двигателя, в которые были вставлены щётки.

Сделать это можно с помощью небольших деревянных брусочков, которые можно вставить в боковые отверстия щёток двигателя, а затем плотно прижать к якорю каким-нибудь подходящим инструментом – слесарными тисками, например.

Для этого нам подойдут брусочки, длиной примерно 4 см и шириной около 1 см. Их размеры подгоняйте сами с таким расчётом, чтобы они пролезали в отверстия, упирались в якорь и при этом их концы выступали наружу с небольшим запасом – так, чтобы их можно было зажать в тиски. А чтобы они плотно сжимали ротор и не соскакивали с него при сжатии, их концы нужно немного подпилить круглым напильником.

Затем вставляем подготовленные бруски в отверстия электродвигателя выпиленными концами внутрь и плотно прижимаем их к якорю слесарными тисками, чтобы зафиксировать его от прокручивания при отвинчивании гайки с другого конца ротора.

Теперь, когда ротор двигателя застопорен, можно взять гаечный ключ или ключ с подходящей торцевой насадкой и без труда выкрутить «проблемную» гайку, доставившую нам столько лишних хлопот.

После этого все остальные детали двигателя снимаются без труда с помощью обычных отвёрток. И мы можем посмотреть, в чём состоит неисправность или что вызывает подозрительный шум во время работы электродвигателя.

Что делать, если вышел из строя двигатель

При выходе из строя двигателя или его отдельных элементов действуйте по ситуации. Как уже было сказано, замену щёток и прочистку коллектора можно сделать самостоятельно

При разборке важно не повредить коллекторный узел и изоляционные слои-обмотки, по этому неопытному мастеру лучше не браться за такой ремонт. Если повреждён прижимной ролик, происходит нарушение регуляции оборотов, а вмешиваться в электронный управляющий блок без знаний и умения не стоит. После разборки корпуса вы можете сами определить работоспособность двигателя, проверив его под нагрузкой

Для этого частично соберите пылесос, тщательно соблюдая последовательность действий. Перед тестированием не устанавливайте фильтры и пылесборник: так будет лучше видна работа агрегата при запуске. При запуске оцените:

После разборки корпуса вы можете сами определить работоспособность двигателя, проверив его под нагрузкой. Для этого частично соберите пылесос, тщательно соблюдая последовательность действий. Перед тестированием не устанавливайте фильтры и пылесборник: так будет лучше видна работа агрегата при запуске. При запуске оцените:

  • наличие посторонних запахов;
  • степень нагрева проводов;
  • степень нагрева изоляционных слоёв;
  • работу щёток двигателя и его коллектора (не сильно ли они искрят).

Если работа пылесоса сопровождается привычным монотонным гудением — значит, ремонт прошёл успешно.

Некоторые неисправности и поломки у пылесосов «Самсунг» можно устранить самостоятельно, но некоторые неисправности могут оказаться не по силам. При серьёзных повреждениях двигателя не пытайтесь разобрать его «до упора». Иногда дешевле купить новый пылесос, чем менять двигатель у старого агрегата.

>

Что делать если не включается пылесос от компании LG

К возникновению ситуации, когда пылесос перестаёт включаться, может привести множество факторов, но самыми распространёнными из них являются:

  • засорённый пылесборник или фильтры — приводит к работе механизма в состоянии постоянных перегрузок, что вызывает перегрев двигателя;
  • перебои контакта — возникают при повреждении шнура или розетки;
  • износ деталей и отдельных узлов мотора.

Встречаясь с подобным «поведением» техники, в первую очередь следует внимательно провести диагностику. И уже после уточнения причины поломки, принимать решение о дальнейшем ремонте.

Мнение эксперта

Николай Петрович

Подстраничник для эксперта

Перед проведением ремонта следует удостовериться в том, что вилка сетевого шнура не подключена в розетку.

Диагностика

Для того, чтобы понять почему не включается пылесос, рекомендуется использовать способ исключения. Основные действия необходимо проводить в следующей последовательности:

  1. Проверить рабочее состояние розетки.
  2. Осмотр сетевого шнура и вилки.
  3. Далее следует проверка степени заполнения пылесборника и чистка фильтров.
  4. Загрязнение мотора или выход из строя детали или целого узла двигателя.

Решение

Каждый этап диагностики сопровождается следующими действиями:

  1. Для проверки розетки, пылесос подключается к любой другой розетке в доме и включается. Если мотор продолжает «молчать», необходимо перейти к следующему этапу.
  2. При осмотре шнура и вилки должны отсутствовать внешние повреждения. На вилке — оплавление, а на кабеле — загибы.
  3. Фильтры следует сменить на новые, а мешок очистить от мусора и пыли, прополоскать под холодной водой, если он пластиковый, а не трепячиный. На место пылесборник можно ставить только после полного высыхания.

В случае, если ни одно из вышеперечисленных действий не дало нужного результата (пылесос по-прежнему не включается), то причина кроется в поломке двигателя. Такая неисправность относится к достаточно серьёзным и её решение требует определённых навыков.

Для того, чтобы добраться до двигателя, необходимо разобрать сам пылесос. Такая процедура состоит из нескольких шагов:

  • крышку отеска пылесборника откручивают с помощью отвёртки, а затем снимают сетку для уплотнения и отсоединяют электроблок;
  • вынимают пылесборник и откручивают все видимые шурупы отсека;
  • двигатель отсоединяют от сетевого провода, путём разжатия винтовых клемм.

Первым делом, после извлечения мотора, необходимо провести визуальный осмотр:

  • вынимают щётки и меняют их в случае, если они стёрты;
  • проводят оценку состояние коллектора якоря;
  • при сильном загрязнении медных пластин, проводят зачистку нулевой наждачной бумагой;
  • осмотр подшипников (проверяется целостность сепаратора, отсутствие трещин, проводится смазка);

Проворачивание подшипников внутри гнезда при ручном вращении якоря указывает на необходимость проведения разборки двигателя.

Проблемы при неправильной разборке

Небрежное обращение с инструментом и использование его не по назначению может вызвать следующие проблемы при разборке:

  • Повреждение рабочего колеса. Они приводят к попыткам удержать вал двигателя за рабочее колесо при откручивании гайки.
  • Поврежден щеткодержатель. Они возникают в результате попыток заклинивания вала путем просовывания отвертки или пассатижей через отверстия в щеткодержателях без разборки щеток.
  • Повреждение контактной группы ротора. Причина та же — попробуйте удерживать ротор пассатижами или поджать отверткой.

Чтобы избежать этих проблем, просто следуйте рекомендациям выше.

Порядок разборки пылесоса

Для того чтобы разобрать пылесос, вам понадобятся следующие инструменты:

  • отвертка для малых шурупов;
  • отвертка для больших шурупов;
  • плоскогубцы;
  • смазочная жидкость (на тот случай, если вам нужно смазать двигатель).

Помните о мерах безопасности — обязательно отключите пылесос от электропитания, выдернув вилку шнура из розетки! После того как вы подготовили необходимые материалы и обесточили прибор, можете приступить непосредственно к разбору пылесоса. Итак:

Для начала снимите контейнер для сбора мусора.
Извлеките фильтр, также снимите задний фильтр.
Возьмите крестовую отвертку и выкрутите все болты, которые находятся под кассетным контейнером.
Начиная с передней части, аккуратно приподнимите корпус пылесоса и плавным движением вверх снимите его с общей конструкции.
Обратите внимание, нет ли на двигателе и внутренней части корпуса пыли. Если она есть, то рекомендуем ее удалить с помощью кисточки и сухой тряпки.. Далее перейдем к рассмотрению разбора двигателя пылесоса

Далее перейдем к рассмотрению разбора двигателя пылесоса

Далее перейдем к рассмотрению разбора двигателя пылесоса.

Как разобрать двигатель

Прежде всего, вам понадобится выкрутить болты двигателя, которые расположены на верхней части.
Чтобы снять двигатель, нужно освободить его от проводов, которые закреплены по периметру. Аккуратно отсоедините разъемы и снимите двигатель с общей конструкции

Обратите внимание, что провода также отходят от катушки и соединены с помощью разъемов с проводами, закрепленными к двигателю. Перед тем как снимать двигатель, проследите, чтобы все разъемы были отсоединены, а провода не запутались в отдельных выпирающих частях двигателя.
Снова обратите внимание, нет ли пыли

Удалите ее при необходимости.
Теперь вам нужно отсоединить уплотнительное резиновое кольцо, которое закреплено с помощью болтов на нижней части двигателя.
Чтобы разобрать корпус двигателя, воспользуйтесь отверткой с плоским шлицем.
Обратите внимание, что корпус двигателя разделен на две половины.
Аккуратно вставьте отвертку в просвет и, пройдясь по периметру, поддевайте верхнюю половину

Теперь вы сможете извлечь непосредственно сам двигатель, который закреплен в небольшом пластмассовом контейнере.
Чтобы разобрать двигатель, нужно опять же воспользоваться отверткой с плоским шлицем

Положите его на плоскую поверхность крышкой вниз и обратите внимание на завальцовки.
Найдите просвет и вставьте отвертку, аккуратно поддев основную часть двигателя.
Сняв крышку, вам остается лишь отсоединить турбину, воспользовавшись торцевой головкой.
После этого открутите два винта и винты на щетках, которые расположены на торцах.
Наконец, снимите якорь из двигателя

Удалите ее при необходимости.
Теперь вам нужно отсоединить уплотнительное резиновое кольцо, которое закреплено с помощью болтов на нижней части двигателя.
Чтобы разобрать корпус двигателя, воспользуйтесь отверткой с плоским шлицем.
Обратите внимание, что корпус двигателя разделен на две половины.
Аккуратно вставьте отвертку в просвет и, пройдясь по периметру, поддевайте верхнюю половину. Теперь вы сможете извлечь непосредственно сам двигатель, который закреплен в небольшом пластмассовом контейнере.
Чтобы разобрать двигатель, нужно опять же воспользоваться отверткой с плоским шлицем. Положите его на плоскую поверхность крышкой вниз и обратите внимание на завальцовки.
Найдите просвет и вставьте отвертку, аккуратно поддев основную часть двигателя.
Сняв крышку, вам остается лишь отсоединить турбину, воспользовавшись торцевой головкой.
После этого открутите два винта и винты на щетках, которые расположены на торцах.
Наконец, снимите якорь из двигателя.

Положите его на плоскую поверхность крышкой вниз и обратите внимание на завальцовки.
Найдите просвет и вставьте отвертку, аккуратно поддев основную часть двигателя.
Сняв крышку, вам остается лишь отсоединить турбину, воспользовавшись торцевой головкой.
После этого открутите два винта и винты на щетках, которые расположены на торцах.
Наконец, снимите якорь из двигателя.

Разбор пылесоса закончен.

Если вы не знаете, как использовать свой пылесос, прочтите статью Как пользоваться пылесосом.

Пошаговая инструкция по разбору двигателя

Следующий шаг в ремонте пылесоса Samsung — осмотр и починка мотора устройства. Чтобы осуществить ремонт двигателя пылесоса Самсунг, для начала его нужно разобрать. Делается это следующим образом:

При помощи отвертки выкручиваются два боковых болта, находящиеся наверху корпуса. Поверните немного корпус, и посмотрите на двигатель. Если вы попробуете его снять, то обнаружите, что вам мешает это сделать катушка

Аккуратно освободите двигатель от ее проводов и отсоедините все разъемы

Осторожно выведите провода катушки так, чтобы, сама катушка осталась на корпусе, и снимите двигатель. После того, как двигатель будет снят, нужно еще раз повторить чистку

Теперь нужно снять уплотняющую резинку. Для этого нужно открутить два боковых болта. При помощи отвертки разъединяются две половины корпуса двигателя. Далее из пластмассового корпуса вынимается сам двигатель. Посмотрите на верхнюю часть двигателя

Вы увидите завальцовки. Их нужно выгнуть в обратную сторону. Затем в любую щель втыкается отвертка. Обе половины разъединяются между собой. Таким образом турбина освобождается от корпуса

При помощи торцевой головки на 12 откручивается болт Что важно: резьба левая, поэтому при снятии болта, его надо крутить по часовой стрелке. При этом надо статор двигателя заклинить деревянными маленькими брусочками Всю конструкцию нужно придерживать

Теперь можно снимать турбинку. Снимите шайбочку и открутите два болта. Внизу вы найдете еще четыре винта, которые нужно открутить. Далее нужно снять щетки, предварительно открутив все болты. Выбиваем якорь. Вставляем ключ в отверстие и стучим по нему молотком Двигатель выскочит наружу

Обратите внимание на подшибники. Если они в хорошем состоянии их можно промазать маслом

Пинцетом вынимаем пыльник Если подшибник крутится с шелестящим звуком и остается сухим, его нужно прочистить и смазать. Для прочистки можно использовать очиститель карбюратора.

Соберите пылесос в обратном порядке.

Возможно, ваша конкретная модель пылесоса нуждается в другом уходе. Протрите слегка смоченной тряпкой и небольшим чистящим средством над пластмассовыми частями пылесоса. В любом случае, однако, вы должны регулярно чистить пылесос снаружи. . Вы должны помнить, что очистка фильтров для кондиционирования воздуха позволит обеспечить оптимальную производительность кондиционера, а также нормальное потребление энергии.

Дым, возгорание, короткое замыкание

Ухватитесь за верхнюю панель передней панели и потяните вниз или поднимите ее, чтобы открыть. Затем слегка поднимите панель. Держите ручку и поднимите ее. Затем потяните воздушный фильтр к себе и сдвиньте его вниз. Очистка воздуха. Воздушный фильтр из моющейся пены, который захватывает большие частицы воздуха. Фильтр очищается пылесосом или ручным мытьем.

Как разобрать пылесос видео посмотрите ниже:

При желании даже можно перемотать статор двигателя пылесоса. Как перемотать двигатель пылесоса видео смотрите ниже:

Процесс разбора своими руками

Процесс разбора мотора пылесоса Самсунг проходит в несколько этапов.

Подготовительные работы

Для того чтобы разбор двигателя прошел максимально быстро, необходимо подготовить определенный набор инструментов:

  • отвертки (крестовые и плоские);
  • плоскогубцы;
  • гаечный торцовый ключ;
  • мягкая кисть;
  • молоток;
  • слесарные тиски.

Следующий шаг подготовки к разбору — демонтаж двигателя из корпуса пылесоса.

Алгоритм действий:

Открыть крышку, вынуть мешок для сбора мусора, фильтра.
Выкрутить крепежные элементы, отжать стопорные защелки

Важно найти весь крепеж (четыре винтика расположены под контейнером для сбора мусора, пятый в месте подсоединения шланга к корпусу пылесоса).
Отделить крышку от днища бытового прибора.
Аккуратно снять клеммы и разъемы проводов электродвигателя.
Вынуть мотор из корпуса пылесоса.

Разбираем мотор бытового прибора Самсунг

Четко соблюдая последовательность действий, разобрать мотор пылесоса Samsung не составит особого труда:

  1. Предварительно промаркировав, снимаем с двигателя провода.
  2. Извлекаем щетки. Для этого аккуратно выкручиваем винт крепления, после чего вручную извлекаем и осматриваем щетки.

    Следы нагара и искрения — повод к замене щеток, а также сигнал о том, что требуется обязательная проверка состояния обмоток ротора и статора.

  3. Выкручиваем гайку крепления ротора. Для этого в лючки от снятых щеток устанавливают специальные деревянные колодки (для максимально плотного прилегания, одну сторону обтачивают круглым напильником), фиксируют ротор в тисках и, используя торцевой ключ, аккуратно выкручивают гайку.
  4. Снимаем крышку с двигателя. Для этого выкручиваем четыре крепежных элемента, после чего верхняя часть корпуса двигателя аккуратно снимается.
  5. Извлекаем воздушный сепаратор.
  6. Выкручиваем четыре болта удерживающие крепление подшипника якоря.
  7. Извлекаем ротор. Для этого, используя металлическую надставку, аккуратно постукиваем по обратной стороне вала.

Перед началом демонтажа двигателя не лишним будет проверить, выключен ли бытовой прибор из розетки.

Как разобрать двигатель, подскажет видео:

Технические проблемы

Со временем перестают работать различные платы, транзисторы, конденсаторы, предохранители и прочие аппаратные элементы. Чтобы конкретизировать причину неисправной работы устройства, необходимо провести разборку. Подручными средствами обойтись не удастся, ведь это только усугубит неисправность, разумней обратиться за помощью в сервисный центр SAMSUNG.

Выгорела матрица и подсветка

Проблемы с ЖК матрицей и светодиодной подсветкой заметны невооруженным взглядом. Моментально ухудшается качество изображения, оно становится слишком темным. Основные признаки поломки подсветки и матрицы:

  • картинка отсутствует, но звук есть;
  • на экране появились черно-белые или цветные полосы;
  • битые пиксели, рябь;
  • при включении не появляется логотип SAMSUNG.

Стоимость восстановления будет крайне высокой, желательно обратиться к ритейлеру, чтобы он провел гарантийный ремонт.

Несоблюдение эксплуатационных условий

Никогда не стоит исключать человеческий фактор. Речь идет о том, что несоблюдение эксплуатационных правил, несомненно, приведет к поломке ТВ-оборудования. Поэтому прежде, чем подключить и начать пользоваться телевизором, обязательно ознакомьтесь с инструкцией и кратким руководством. Здесь вы также найдете полезные рекомендации по устранению возникших поломок.

Если говорить о человеческом факторе, то самая распространенная поломка этого типа – механическое повреждение экрана. Зачастую после этого приходится менять матрицу и подсветку.

Не забывайте о том, что ТВ может не включаться также из-за неисправности периферии, в частности различных кабелей, проводов. Разумеется, что в таких ситуациях сам телевизор восстановления не требует. Поменять поврежденный провод не составит особого труда.

Теперь вы знаете все о том, почему не включается телевизор и как устранить эту поломку. Аппаратные поломки все таки разумней доверить специалистам, имеющим в своем распоряжении профессиональное оборудование.

Последовательность разборки пылесоса на примере Samsung 1600w

Разборка любой техники начинается с подготовки. И верной последовательности. Нельзя достать до сердца прибора, пока не снимем все, что его прикрывает.

Вы можете самостоятельно разобрать пылесос, используя инструкцию.

Открыть можно так:

  1. Отсоедините все, что может мешать и раскручивайте корпус. Отверткой откручиваем все винтики, в том числе и потайные, могут быть возле кнопок. После откручивания всех деталей, что могут держать оболочку пылесоса – снимите ее. Если не вышло, осмотрите еще раз, возможно, есть потайные защелки.
  2. Отсоедините электрический монтаж. Увидеть его можно на разъемах.
  3. Из всего пластикового корпуса снимаем двигатель, открутив его от станины.

Правильно проведенная диагностика является залогом успеха.

Разборка двигателя

Сердце пылесоса имеет пошаговый процесс раскрытия.

  1. Для начала нужно снять крыльчатку. Но для этого необходимо выполнить определенные действия. Снимите переднюю часть кожуха. Тонкой отверткой отгибайте сбоку кожуха, чтобы отвертка попала внутрь. Отодвиньте верхнюю часть кожуха, и крыльчатка станет доступной.
  2. Откручиваем гайку на крыльчатке.
  3. Снимаем винты корпуса, но щетки к этому моменту нужно уже убрать.
  4. Вытяните якорь.
  5. Резьбовыми съемниками снимите подшипник.

Фильтры забиваются, мусор плохо втягивается, на мотор дополнительная нагрузка и в итоге он ломается.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий